|
Wpisany przez Administrator
|
|
Wtorek, 06 Kwiecień 2010 09:13 |
|
Stało się. Twój stary samochód nadaje się już tylko na złom i czas pomyśleć o nowym środku transportu. Ale jaki wybrać? Przede wszystkim należy ustalić górny próg cenowy. Sam doskonale wiesz na co cię stać i ile możesz wydać, więc ustal sobie limit i się go trzymaj. Jak już masz to za sobą, zastanów się do czego przede wszystkim będziesz używać tego samochodu. Inny model nada się lepiej do jazdy codziennie po mieście, inny na długie podróże. Inny jeśli będziesz jeździł nim sam, inny jeśli masz dużą rodzinę. Nie kupuj zbytnio na wyrost. Pamiętaj, że samochód nie dobrany do potrzeb będzie generował potem duże koszty, których chcemy uniknąć. Lepiej wydać trochę mniej na samochód spełniający nasze oczekiwania a pozostałą część budżetu wydać na porządne opony i ładne felgi aluminiowe. Każde auto wygląda o niebo lepiej i w związku z tym o wiele przyjemniej się nim jeździ jest postawione na kołach wyposażonych w ładne alufelgi. Zaś porządne opony przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i zwiększenia także przyjemności z prowadzenia samochodu. |
|
Ostatnio zmieniany w Niedziela, 25 Kwiecień 2010 08:52 |
|
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Wtorek, 06 Kwiecień 2010 09:10 |
Rajdy samochodowe odbywają się często na odcinkach specjalnych o trudnym a nawet bardzo trudnym przebiegu. Często kierowcy muszą pokonać odcinek pokryty żwirem i całą masą dziur oraz wzniesień, nad którymi ich mocne auta przeskakują bez najmniejszego wysiłku. Takie warunki stanowią bardzo trudny test dla wytrzymałości konstrukcji samochodu, zwłaszcza zawieszenia. Każda dziura, każda hopa to wielkie naprężenia i obciążenie dla podwozia, które projektowane jest specjalnie dla jak największej wytrzymałości w takich właśnie warunkach. To samo dotyczy oczywiście również kół, które muszą zapewnić odpowiednią wytrzymałość oraz przyczepność. Uzyskuje się to dzięki zastosowaniu odpowiednich opon rajdowych oraz felg. Jednak w przypadku aut rajdowych próżno szukać alufelg czy felgi chromowane. Chociaż wyglądają one bardzo efektownie, jednak nie są wystarczająco wytrzymałe i po jednym odcinku specjalnym prawdopodobnie uległyby one zniszczeniu. Możliwe, że już w trakcie nawet. Dlatego też używa się w autach rajdowych specjalnego rodzaju felg z odpowiednich stopów metali odpornych na największe naprężenia.
|
|
Ostatnio zmieniany w Niedziela, 25 Kwiecień 2010 08:53 |
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Niedziela, 11 Kwiecień 2010 19:42 |
Polska niestety pod pewnymi względami nie ustępuje krajom tak zwanego trzeciego świata. Niby jesteśmy bardzo już rozwiniętym społeczeństwem, w którym wszyscy maja dostęp do Internetu, orientujemy się co dzieje się na świecie, samochód jest tak powszechny, ze stać na niego każdego obywatela. Może nie na najnowszy model, ale na cokolwiek co jeździ pozwolić może sobie obecnie każdy. Tym bardziej dziwi fakt, ze w Polsce wciąż ginie tyle samochodów. Statystyki są iście zastraszające. Jednak kradzieże samochodów to nie jedyny problem. Mamy niestety również do czynienia z procederem jaki wydawał się właściwy tylko dla słabo rozwiniętych krajów, a mianowicie z kradzieżami kół. Trudno odgadnąć w jakim celu SA one kradzione. Czy złodziejom chodzi o i tak często w znacznym stopniu zużyte opony , czy może o alufelgi szczecin albo felgi chromowane? Jest to o tyle trudne do odgadnięcia, że żaden właściciel punktu skupu złomu nie powinien od takiego złodziejaszka kupować tego metalu, gdyż wyraźnie widać skąd pochodzą dane alufelgi.
|
|
|
Wpisany przez Administrator
|
|
Wtorek, 06 Kwiecień 2010 09:12 |
Zima to trudny okres dla każdego samochodu. Wszechobecna sól wdziera się w każdy zakamarek karoserii auta powodując niszczycielską korozję. Żadne zabezpieczenia nie SA idealne i nawet jeśli przed zimą opryskamy podwozie auta specjalna masa bitumiczną mająca je chronić przed solą i wodą, i tka po jakimś czasie znajdzie ona drogę do bezbronnej karoserii naszego auta. Koła, a w szczególności alufelgi również są narażone na szkodliwe i żrące działanie soli. Felgi aluminiowe są tak podatne na działanie soli i związków chloru, ponieważ aluminium, z którego SA wykonane to stosunkowo miękki i łatwo reagujący metal, dlatego zimą należy szczególnie dbać o stan naszych felg aluminiowych. Felgi chromowane natomiast dużo lepiej znoszą zimę, ponieważ metal chroni cienka warstwa chromu, która dodatkowo dobrze wygląda. Nie ma sensu natomiast martwic się oponami. Jeśli tylko z nadejściem pierwszych mrozów zadbaliśmy o to aby wyposażyć nasze auto w zimowe opony, nic nam nie grozi. Jeśli nie, jak najszybciej trzeba to zrobić. Jak? Wystarczy wyszukać najbliższy punkt sprzedaży i wymiany opon i felg wpisując na przykład opony Szczecin w Google.
|
|
Ostatnio zmieniany w Niedziela, 25 Kwiecień 2010 08:53 |
|
|
